杨方策略特朗普，宴请！他没在名单上

　　特朗普杨方策略，将宴请美国科技领袖！

　　据最新消息，当地时间周四，美国总统特朗普将在白宫玫瑰园与二十多位科技和商业领袖共进晚餐。

　　参与此次活动的嘉宾预计将包括苹果首席执行官库克、微软创始人比尔·盖茨、谷歌CEO桑达尔·皮查伊、Meta首席执行官扎克伯格、OpenAI首席执行官奥尔特曼等。有白宫官员透露，特斯拉CEO马斯克不在受邀名单中。

　　特朗普举办科技巨头聚会

　　据路透社报道，白宫一名官员透露，美国总统特朗普将于周四在重新装修的白宫玫瑰园举办晚宴，邀请二十多位科技和商界领袖出席。

　　报道称，此次聚会将在各公司CEO和科技领袖参加完由美国第一夫人梅拉尼娅·特朗普主持的白宫AI活动之后举行。据悉，梅拉尼娅·特朗普当天将在白宫举办一场罕见的公开活动，重点关注人工智能。

　　此前8月26日，梅拉尼娅宣布启动“总统人工智能挑战”项目，邀请全美从幼儿园到12年级的学生及教育工作者共同参与，探索人工智能潜力。梅拉尼娅当天在美国白宫网站上发布的一份声明中表示，“总统人工智能挑战”项目将是帮助下一代对这一新技术建立基本认知的第一步，“在短短几年内，人工智能将成为推动（美国）经济各行业发展的引擎”。

　　上述白宫官员透露，此次晚宴的受邀嘉宾包括Meta首席执行官扎克伯格、苹果公司CEO库克、微软创始人比尔·盖茨、OpenAI首席执行官奥尔特曼、谷歌CEO桑达尔·皮查伊、甲骨文CEO萨弗拉·卡茨、蓝色起源CEO大卫·林普、美光科技CEO桑杰·梅赫罗特拉以及OpenAI总裁布罗克曼。微软首席执行官Satya Nadella、萨克拉门托国王队老板Vivek Ranadive、Palantir首席技术官Shyam Sankar和Meta的首席人工智能官Alexandr Wang也有望加入。

　　报道称，这次聚会凸显出特朗普与硅谷乃至整个科技行业之间复杂且不断变化的关系。过去，由于在内容审核和反垄断审查等问题上经常发生冲突，科技行业与特朗普之间关系紧张。但是，自从特朗普在2024年赢得选举以来，这一局面已有所缓和。科技业高管现在寻求与共和党政府建立更紧密的关系，将企业政策与白宫寻求弱化多元与公平倡议的努力保持一致杨方策略，同时争取在AI及其他新兴技术领域获得特朗普的支持。

　　白宫发言人Davis Ingle表示：“总统期待在这个全新、美丽的玫瑰花园露台上，欢迎各位商界、政界和科技界顶尖领袖参加此次晚宴，以及未来的更多晚宴。”

　　特斯拉CEO马斯克没被邀请

　　白宫官员证实，特斯拉CEO埃隆·马斯克不在受邀名单中。马斯克曾是特朗普的顾问，但两人的关系在今年早些时候破裂。

　　此前，马斯克与特朗普政府围绕所谓“大而美”税收与支出法案的激烈矛盾持续升级。7月5日，马斯克宣布成立一个独立于共和、民主两党的新政党——“美国党”，并声称该党将代表美国社会“80%的中间选民”，争取通过选举在国会中占得一席之地。

　　日前，特朗普公开谈今年和他高调决裂的马斯克，说这位曾经的战友别无选择，只能重返共和党。“我不认为他有选择。”特朗普在本周二录制的Scott Jennings秀上接受采访时说，马斯克的政治选择唯有共和党与“激进的左翼疯子”两边。

　　尽管如此，特朗普基本上对他曾经的金主赞许有加，并淡化了两人之间的分歧。他同时也坚持认为这位亿万富翁有问题需要解决。

　　“他是个好人。他错误地越界了，没关系，因为，你知道，这只是其中一件事。” 特朗普谈到特斯拉首席执行官时说。特朗普还表示，马斯克“80%是个超级天才，另外的20%也有一些问题。当他解决了这20%的问题后，他就很棒了，但他遇到了一些困难”。

　　当地时间8月19日，《华尔街日报》援引所谓知情人士消息报道称，亿万富翁马斯克正“悄然暂停启动新党‘美国党’的计划”。报道称，马斯克近期部分精力用于维持与美国副总统万斯的关系，并向合作伙伴承认组建新政党将损害他与万斯的关系，他将“专注于旗下公司运营”。报道还称，马斯克及其助手已向万斯的亲信表示，“如果万斯决定参加2028年总统大选，马斯克考虑动用部分财力予以支持。”

　　对上述报道，马斯克在社交平台发帖称：“永远不要认为《华尔街日报》说的任何话是真实的。”

　　据了解，万斯曾在马斯克与特朗普公开争执后呼吁双方“停战”，他在8月份还重申立场并表示已“劝说马斯克回归共和党阵营”。

　　不过，马斯克深入涉足政治的行为，影响了特斯拉的销量。欧洲汽车制造商协会8月28日发布的数据显示，尽管今年7月欧盟纯电动汽车销量创下近两年来最大增幅，美国电动汽车品牌特斯拉在欧盟却遭遇“黑色七月”，销量同比下滑超40%，连续第七个月呈下降趋势。

　　数据显示，欧盟市场纯电动汽车7月销售量同比上升39%，但特斯拉仅售出6600辆，远低于去年同期的11465辆。

　　美联社分析称，特斯拉在欧盟销量持续萎缩背后存在多重因素。公司首席执行官马斯克先前插手欧洲政局、公开支持极右翼候选人等言行在欧洲引发民众抗议，这一负面影响持续存在。另一方面，特斯拉仍在等待欧洲监管机构批准其高级辅助驾驶功能。马斯克此前预计该审批于今年3月完成。此外，特斯拉今年早些时候为推进生产线改造、更换生产设备，短暂关停了畅销车型Model Y的工厂。面对当前困境，特斯拉公司寄希望于今年第四季度推出更低价的新车型，以期提振在欧盟市场表现。

　　值得关注的是，特斯拉在自动驾驶出租车领域有新进展。特斯拉公司本周三表示，其自动驾驶出租车（Robotaxi）应用已向公众开放。这表明，特斯拉将很快把该服务扩大到更多用户，不再局限于得州奥斯汀的早期试点用户。

　　投资者一直在密切关注特斯拉能多快在奥斯汀及其他地区扩大其期待已久的自动驾驶出租车服务，因为马斯克和特斯拉现在正越来越依赖自动驾驶和AI。今年6月，特斯拉在奥斯汀向一小部分用户推出了自动驾驶出租车服务，当时仅使用大约10—20辆Model Y SUV。此后，特斯拉又在湾区以同一名称推出了一项非自动驾驶的网约车服务。

　　截至记者发稿时，在美股夜盘交易时段，特斯拉的股价上涨近1%。